Για καθυστερήσεις της λειτουργίας της Δημοτικής Συγκοινωνίας στην Καλλιθέα κάνει λόγο παράταξη «Η Καλλιθέα Αλλάζει – Δημήτρης Κάρναβος» που αποτελεί και τη μείζονα αντιπολίτευση της περιοχής.
Η παράταξη χρησιμοποιεί «σκληρή γλώσσα» χαρακτηρίζοντας τις καθυστερήσεις απαράδεκτες.
Ακόμα, η μείζονα αντιπολίτευση κατηγορεί την δημοτική Αρχή για κωλυσιεργία ως προς την προμήθεια των νέων λεωφορείων και την πρόσληψη οδηγών.
Ολόκληρη η ανακοίνωση της παράταξης «Η Καλλιθέα Αλλάζει – Δημήτρης Κάρναβος»
«Οι απαράδεκτες καθυστερήσεις της διοίκησης Ασκούνη για τη δημοτική συγκοινωνία.
Με συνεχείς ανακοινώσεις της παράταξής μας έχουμε καταγγείλει τις απαράδεκτες καθυστερήσεις της διοίκησης Ασκούνη για τη λειτουργία της Δημοτικής Συγκοινωνίας στην Καλλιθέα.
Στην περίοδο της διοίκησης μας είχαμε δώσει μεγάλο αγώνα για να αποκτήσει η Καλλιθέα Δημοτική Συγκοινωνία.
Ήταν μια προτεραιότητα για εμάς, μαζί με την επέκταση του ΜΕΤΡΟ στην Καλλιθέα !
Η πόλη μας είναι πυκνοκατοικημένη.
Ταυτόχρονα, φιλοξενεί μια μεγάλη αγορά που προσφέρει πολλά στην πόλη μας.
Έπρεπε λοιπόν, να μπούμε στη νέα εποχή της βιώσιμης κινητικότητας δηλαδή, να δώσουμε τη δυνατότητα στους κατοίκους μας να χρησιμοποιούν όσο το δυνατόν λιγότερο το ΙΧ τους.
Για αυτό σχεδιάσαμε τη Δημοτική μας συγκοινωνία ώστε να καλύπτει όλη την πόλη και κυρίως να τη συνδέει με τον Ηλεκτρικό αλλά και αργότερα με το ΜΕΤΡΟ.
Τα οφέλη για τους κατοίκους θα ήταν πολύ σημαντικά :
Λιγότερο κόστος για καύσιμα και φθορές για τα οχήματα τους, λιγότερο χάσιμο χρόνου, λιγότερη κίνηση, καυσαέρια και θόρυβοι στους δρόμους μας.
Μετά από πολύ προσπάθεια πετύχαμε να έχουμε μια εγκεκριμένη μελέτη από τον ΟΑΣΑ για δύο δημοτικές γραμμές και εξασφαλίσαμε – το σημαντικότερο – τα χρήματα για να πάρουμε τα ηλεκτρικά λεωφορεία και τον υπόλοιπο εξοπλισμό που χρειαζόμαστε.
Προχωρούσαμε γρήγορα αλλά ήρθαν οι εκλογές και οι πολίτες επέλεξαν μια άλλη διοίκηση.
Αντί λοιπόν, η νέα διοίκηση Ασκούνη να τρέξει γρήγορα την προμήθεια των νέων λεωφορείων και την πρόσληψη οδηγών αντίθετα κωλυσιεργούσε.
Άργησε πολύ να πάρει τα λεωφορεία και εντωμεταξύ δεν έκανε τίποτα για να προσλάβει νέους οδηγούς.
Το αποτέλεσμα είναι σήμερα 2,5 χρόνια μετά να σαπίζουν τα νέα λεωφορεία της Δημοτικής Συγκοινωνίας στο γκαράζ του Δήμου χωρίς να είναι στους δρόμους !!
Εξοργιστικές είναι και οι δικαιολογίες της διοίκησης Ασκούνη.
Αντί να πει ένα μεγάλο συγγνώμη κατηγορεί τη διοίκηση μας γιατί δεν είχαμε ήδη εμείς προσλάβει οδηγούς (!!!)
Θα έπρεπε εμείς – κατά Ασκούνη…- να είχαμε προσλάβει οδηγούς πριν καν προμηθευτούμε τα λεωφορεία …
Δυστυχώς, η διοίκηση Ασκούνη σε ένα ακόμη θέμα κρατάει την πόλη μας κολλημένη στο παρελθόν ανίκανη να αξιοποιήσει ευκαιρίες αλλά ανίκανη ακόμα και να κάνει τα αυτονόητα όπως στην περίπτωση της Δημοτικής Συγκοινωνίας.
Η Καλλιθέα ΚΑΙ στη μεγάλη πρόκληση της βιώσιμης κινητικότητας, με ευθύνη της διοίκησης Ασκούνη, αποτελεί μια μίζερη εξαίρεση ανάμεσα στους Δήμους της Αττικής.
Μια διοίκηση χωρίς όραμα για την πόλη μας, χωρίς καμία διάθεση για νέες πρωτοβουλίες και δράσεις, απλά μια διοίκηση διαχείρισης και πελατειακής λογικής».
Ειδήσεις από τον Δήμο Καλλιθέας στο Notiosorizontas.gr
Κάντε like στη σελίδα μας στο Facebook
