Με αφορμή το περιστατικό σύγκρουσης των δύο λεωφορείων στη Βούλα, την Παρασκευή 4 Ιουλίου, όπου τραυματίστηκαν πάνω από 40 άτομα, το ΚΚΕ κάνει λόγω για «εγκληματική πολιτική», καθώς η οδηγός του ενός λεωφορείου σε 4 μέρες δούλεψε δύο 16ωρα και δύο 8ωρα.
Το ΚΚΕ θίγει τις συνθήκες εργασίας στην Αττική αλλά και την εξουθένωση των εργαζομένων.
Αναλυτικά, το Γραφείο Τύπου της ΚΕ του ΚΚΕ αναφέρει:
«Το σημερινό ατύχημα με τη σύγκρουση των δύο λεωφορείων στη Βούλα που είχε ως αποτέλεσμα 47 τραυματίες, πολλούς απ’ αυτούς παιδιά, έρχεται να καταδείξει, για άλλη μια φορά, τις τραγικές συνθήκες και ελλείψεις στις αστικές συγκοινωνίες της Αττικής.
Αυτό είναι το αποτέλεσμα της εγκληματικής πολιτικής της υποβάθμισης και ιδιωτικοποίησης των δημόσιων συγκοινωνιών, αλλά και της εντατικοποίησης της δουλειάς των εργαζομένων σε αυτές, γεγονός που οδηγεί σε εξουθενωμένους εργαζόμενους, οχήματα που δεν συντηρούνται σωστά, αραιά δρομολόγια, επιβάτες στοιβαγμένους ο ένας πάνω στον άλλον.
Είναι χαρακτηριστικό ότι, σύμφωνα με καταγγελίες των ίδιων των εργαζομένων, η οδηγός του ενός λεωφορείου σε 4 μέρες δούλεψε δύο 16ωρα και δύο 8ωρα και, σήμερα, βρισκόταν πάλι σε 16ωρη βάρδια!
Όλα αυτά συμβαίνουν τη στιγμή που η κυβέρνηση έχει στα σκαριά ένα ακόμη αντεργατικό νομοσχέδιο που θέλει να βάλει οριστική ταφόπλακα στο 8ωρο, με την περαιτέρω εντατικοποίηση κι ευελιξία του εργάσιμου χρόνου.
Η πολιτική που θυσιάζει την ασφάλεια εργαζομένων κι επιβατών στις συγκοινωνίες στο βωμό του κέρδους, δηλαδή η πολιτική που οδήγησε στο έγκλημα των Τεμπών, είναι εδώ. Γι’ αυτό και ο αγώνας των εργαζομένων και όλου του λαού για αποκλειστικά δημόσιες, ασφαλείς, σύγχρονες συγκοινωνίες πρέπει να δυναμώσει τώρα περισσότερο από ποτέ».
Επιπλέον, η Τομεακή Οργάνωση Μεταφορών της ΚΟ Αττικής του ΚΚΕ ευχήθηκε ταχεία ανάρρωση στην οδηγό του λεωφορείου και τους επιβάτες, που τραυματίστηκαν στην σύγκρουση των δύο λεωφορείων στη παραλιακή.
Σε σχόλιό της για τη σύγκρουση λεωφορείων στην παραλιακή σημειώνει:
«Το συγκεκριμένο ατύχημα έρχεται σε μια περίοδο όπου υπήρχαν καταγγελίες εργαζομένων της κοινοπραξίας των ΚΤΕΛ, για παραβίαση του ωραρίου εργασίας, για δουλειά μέχρι 30 μέρες το μήνα χωρίς ρεπό.
Απαιτείται να διευρευνηθούν όλα τα αίτια και οι παράγοντες που μπορεί να έπαιξαν ρόλο και να προκάλεσαν το ατύχημα.
Συγκεκριμένα: Τι ωράρια και πόσες συνεχόμενες μέρες δούλευε η οδηγός; Πότε πέρασαν από επιθεώρηση και τεχνικό έλεγχο τα οχήματα;»
Διαβάστε επίσης: Σύγκρουση λεωφορείων στη Βούλα: Σε 16ωρη βάρδια η οδηγός αποκαλύπτει η ΔΑΣ ΟΑΣΑ
Ειδήσεις από τον Δήμο Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης στο amarysianotia.gr
